Ленинградская битва признана самой длительная за всю историю Великой Отечественной войны. Она продолжалась 1127 дней – с 10 июля 1941 года по 9 августа 1944 года, когда командующий Карельским фронтом маршал Кирилл Мерецков отдал приказ об окончании наступления. Это был заключительный победный аккорд великой обороны. В 2025 году Президент России подписал закон, установивший 9 августа Днем воинской славы. Накануне памятной даты вспоминаем фронтовой путь профессора МИФИ Бориса Кальнина – участника завершающих наступательных операций Ленинградской битвы.
Борис Кальнин родился 3 мая 1925 года в Москве. Здесь же, в родном городе, шестнадцатилетним юношей он встретил известие о начале войны и уже в 1943 году оказался на фронте. Летом 1944 года дивизия, в которой служил Кальнин, получила задание принять участие в Свирско-Петрозаводской операции. Наступление советских войск стало частью стратегического плана, который вынудил Финляндию выйти из войны.
Свои первые часы на Карельском фронте Борис Иванович спустя годы подробно описал в очерке «Первый день на фронте».
«Прибыли мы в Лодейное Поле глубокой ночью. Июнь в Карелии — это период белых ночей. Поэтому на улице было так светло, что можно было читать. К тому же кругом стояла такая тишина, даже не верилось, что и здесь идет жестокая война... Нас окружала удивительная красота природы свирского края, которую трудно передать словами. Я, пожалуй, больше никогда не видел подобной чудной красоты».
Мирная тишина оказалась недолгой.
Утром 21 июня 1944 года над Свирью загремела артиллерия. За первым огневым валом последовали залпы «Катюш», затем в небе появились бомбардировщики.
«Отгремела артиллерия, и настала очередь авиации. Сотня, а может и больше, бомбардировщиков "Бостон" волна за волной шли в сторону противника и бомбили оборонительную линию финских войск. Вот это было страшно. И все солдаты, без всякой команды, сами залегли в окопы», – вспоминал Борис Кальнин.
После артиллерийской подготовки началось форсирование Свири. Бойцы переправились через реку на лодках и, закрепившись на противоположном берегу, пошли в атаку.
«А вот теперь: "Ура! За Родину!" Гранату — в окоп, прыжок через него, гранату — в траншею, прыжок и дальше. Главное — бежать, не останавливаясь, до леса».
Позже Кальнин признавался, что тот день промелькнул словно одно мгновение.
«Это было похоже на первый прыжок с парашютом: прыгнул, рвануло вверх, спуск... а вот и земля. Страшно и интересно одновременно».
Впереди были тяжелые бои за Олонец, сражения в Румынии, Чехословакии, Австрии, Венгрии, рейды в тыл противника, разведка боем, рукопашные схватки, контузия после разрыва мины и боевые награды – медали «За отвагу», «За взятие Будапешта», «За победу над Германией».
После демобилизации Борис Кальнин вновь оказался на передовой – теперь уже трудового фронта. Он участвовал в строительстве Московского метрополитена, а в 1951 году поступил в МИФИ. Окончив университет, Борис Иванович связал с ним всю свою дальнейшую жизнь. На кафедре «Компьютерные системы и технологии» он прошел путь от ассистента до профессора, стал кандидатом технических наук, автором учебника по схемотехнике ЭВМ и одним из разработчиков электронной вычислительной машины «МИФИ», на которой проходили обучение студенты и выполняли исследования молодые ученые.
Бориса Кальнина знали не только как талантливого инженера и преподавателя, но и как известного на весь мир радиолюбителя. Он обожал свою работу, восхищался красотой природы и, пройдя войну, особенно остро ценил жизнь во всех ее проявлениях, со всеми ее трудностями, неожиданностями и радостями.
